Minister A. Adamczyk: Koszty inwestycji mogą spaść dzięki katalogowi projektów drogowych

Katalog typowych projektów drogowych, jak mosty i przepusty, powinien przyczynić się do obniżenia kosztów inwestycji, które będą realizowane przy wykorzystaniu zawartych w nim planów – poinformował na konferencji minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Dodał, że projekty będą mogły być wykorzystywane zarówno przez samorządy, jak i przy budowie dróg krajowych.

„Zależy nam na tym, aby zmniejszyć koszty realizacji inwestycji drogowych. Poprzez gotowy katalog typowych elementów będzie można do tego doprowadzić” – powiedział Andrzej Adamczyk.

„Ten katalog będzie służył wszystkim zamawiającym, szczególnie samorządom, aby można było w sposób właściwy oszacować projektowane inwestycje drogowe i właściwie ocenić oferty złożone w przetargach. Szczególnie mamy tutaj na myśli realizacje inwestycji w oparciu o Fundusz Dróg Samorządowych” – dodał minister.

Powołany ustawą z 2018 r. Fundusz Dróg Samorządowych służy dofinansowaniu remontów, budów i modernizacji dróg lokalnych oraz budowie mostów w ciągach dróg samorządowych. W jego ramach inwestycje w trasy lokalne mogą otrzymać od państwa wsparcie w wysokości do 80 proc. kosztów przedsięwzięcia.

Wsparcie przyznawane jest w oparciu o wnioski, które składają samorządy terytorialne w ramach naborów prowadzanych na terenie każdego województwa. W skali całego kraju środki przeznaczone na wsparcie inwestycji gminnych i powiatowych w ramach Funduszu Dróg Samorządowych to ponad 36 mld zł do 2028.

Dziś minister Adamczyk podpisał pismo rekomendujące Katalog typowych konstrukcji drogowych obiektów mostowych i przepustów.

Celem Katalogu jest określenie optymalnych, powtarzalnych i funkcjonalnych pod względem wykonania i utrzymania obiektów mostowych i przepustów. Katalog ma wspomagać zarządców dróg i projektantów.

Minister Adamczyk podkreślił, że katalog ma jedynie ułatwić pracę zarządcom dróg, ale wykorzystanie zawartych w nim projektów nie będzie obowiązkowe przy realizacji inwestycji.

PAP/RIRM