Maszyniści kolejny dzień protestują w obronie swoich miejsc pracy
Kolejarze obawiają się utraty miejsc pracy i nie zgadzają się na marginalizację towarowych przewozów kolejowych, które są wypierane przez transport samochodowy. Drugi dzień trwa ich protest. W 13 miejscach w Polsce protestują m.in. członkowie Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce.
Domagają się uczciwej konkurencji. Kolejarze stają też w obronie miejsc pracy w PKP Cargo. W ich ocenie, przez złą politykę rządu spółka jest na krawędzi ostatecznego paraliżu. Domagają się działań naprawczych.
Uczestnicy strajku mówią wprost: chodzi o miejsca pracy i byt całych rodzin.
– Coraz gorsza sytuacja firmy, mniej przewozów, mniej podpisanych umów, nawet niektórych nie podejmują. Słyszymy też, że zmniejszenie zarobków – zwrócił uwagę jeden z protestujących.
– Każdy ma rodzinę, każdy ma jakieś kredyty, zobowiązania i każdy chce żyć. Po to pracujemy – podkreślił inny z uczestników protestu.
– Obawiam się o utratę miejsc pracy, o zwolnienia. Do końca przyszłego roku ma być zwolnionych 2450 osób, głównie pracowników operacyjnych, rewidentów, maszynistów, odprawiaczy – wskazał kolejny związkowiec.
Jeden z protestujących, Marcin Pochłód z Międzyzakładowego Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Warszawie, uważa, że rząd prowadzi politykę antykolejową.
– 90 proc. dróg w całej Polsce jest bezpłatnych. Mamy blisko 19,5 tysiąca kilometrów dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, z czego opłaty są pobierane raptem na odcinkach o długości niecałych ponad 5 tysięcy kilometrów, gdzie na kolei mamy blisko 19 tysięcy kilometrów linii kolejowych i przewoźnicy kolejowi muszą płacić za każdy, dosłownie każdy metr dostępu do infrastruktury, nieważne, czy ten pociąg stoi, czy ten pociąg jedzie – zaznaczył Marcin Pochłód.
Protest jest organizowany między 10.00 a 14.00. Odbędzie się także w środę. Kolejarze nie wykluczają eskalacji protestu. Blokady mają charakter rotacyjny. Pierwszeństwo mają pojazdy uprzywilejowane i autokary przewożące dzieci.
Organizatorem blokad w kilkunastu miejscach w kraju jest Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych wpierany przez OPZZ.
RIRM



