Prace budowlane stanęły

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nakazała wstrzymanie wszelkich prac przy budowie obwodnicy Wasilkowa i kilometrowym fragmencie budowy obwodnicy Augustowa. Swoją decyzję uzasadnia tym, że nie chce drażnić sędziów Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, którzy sprawą obu obwodnic mają się zająć już we wrześniu.



– Mogę potwierdzić, że wstrzymaliśmy prace na niewielkim fragmencie obwodnicy Augustowa, tym, który wykracza poza odcinek wspólny dla wszystkich rozważanych wariantów – powiedział nam Rafał Malinowski, rzecznik białostockiego oddziału GDDKiA. Do chwili wydania decyzji o wstrzymaniu robót prace były prowadzone na odcinku około 5,1 km z 17,1 km obwodnicy zaplanowanych do wykonania. Obecnie zaś – po częściowym wstrzymaniu prac – roboty prowadzone są na odcinku około 4,1 km. I ten fragment ma być gotowy do końca grudnia tego roku. Jeszcze nie wiadomo, co dalej będzie robić wykonawca – firma Budimex-Dromex. Wiadomo jednak, że jeżeli prace zostałyby całkowicie wstrzymane, to trzeba będzie jej zapłacić wielomilionowe odszkodowanie.

Budowę wstrzymano też na wia-dukcie na drodze do Raczek z powodu protestu ekologów, którzy twierdzą, że jest prowadzona zbyt blisko terenu Natury 2000. Ministerstwo Środowiska po przeprowadzeniu kontroli uznało, że zarzuty są niesłuszne.

Całkowicie stanęła budowa obwodnicy Wasilkowa. – Wstrzymaliśmy również prace przy budowie fragmentu obwodnicy Wasilkowa. Tutaj kontynuowane są jedynie niezbędne roboty na wiadukcie nad torami kolejowymi Białystok – Sokółka – mówi Rafał Malinowski. Obwodnica Wasilkowa to nowe drogowe połączenie dróg krajowych numer 8 i 19. Do tej pory prace trwały na jej dwóch skrajnych fragmentach – w Świętej Wodzie koło Wasilkowa i w okolicy miejscowości Katrynka. W środkowej części, wchodzącej na obszar Natury 2000, między linią kolejową a Sochoniami, prac w ogóle nie podjęto. Pierwotnie zakładano, że obwodnica, której budowę rozpoczęto w lutym 2007 r., zostanie oddana do użytku jesienią tego roku. Jak do tej pory jednak wydano zaledwie 25 mln zł z prawie 120 mln zł przeznaczonych na tę inwestycję.

Jako powody wstrzymania prac przy budowie obu obwodnic rzecznik wskazuje na dobrą wolę GDDKiA w relacjach z tymi, którzy badają słuszność obecnie realizowanego przebiegu tych dróg. – Nie chcemy po prostu prowokować, drażnić ani tym bardziej stawiać przed faktami dokonanymi zarówno partnerów w rozmowach „okrągłego stołu”, jak i – co najistotniejsze – sędziów Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości – podkreśla Rafał Malinowski.

Swoje niezadowolenie z powodu wstrzymania prac wyrazili już wczoraj przedstawiciele władz samorządowych oraz mieszkańcy obu miast. – Dla nas każde wstrzymanie prac jest niepokojące. Bardzo cieszyliśmy się ostatnio z szybkich postępów robót – mówi Antoni Pełkowski, burmistrz Wasilkowa. Przez to miasto przejeżdża dziennie ponad tysiąc tirów. Znacznie ostrzejsze są reakcje obrońców budowy obwodnicy Augustowa. Andrzej Chmielewski, główny organizator spotkań augustowian, podczas których wielokrotnie blokowano krajową ósemkę, zapowiada na wrzesień kolejną, tym razem jeszcze większą blokadę. Natomiast Kazimierz Kożuchowski, burmistrz Augustowa, zapowiedział wczoraj, że jeśli GDDKiA nie zgodzi się na ograniczenie ruchu tirów przez uzdrowisko nocą, urząd miasta wystąpi na drogę prawną. Dodał, że nie zamierza bezczynnie czekać na budowę obwodnicy i będzie walczyć z tirami, które wywołują hałas przekraczający wszelkie dopuszczalne normy.

W ciągu ubiegłego roku przez uzdrowiskowy Augustów, położony wzdłuż drogi krajowej nr 8, wiodącej do przejścia granicznego z Litwą w Budzisku, przejechało około 1,5 mln tirów! Sytuacja w tym mieście jest dramatyczna. Smród spalin, hałas i tragiczne wypadki są tu smutną codziennością.

Na początku grudnia 2007 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie uchylił decyzję ministra środowiska w sprawie budowy obwodnicy Augustowa przez dolinę Rospudy. Wyrok dotyczy środowiskowych warunków zgody na budowę obwodnicy. Kilka miesięcy temu, podczas zwołanego przez ministra środowiska „okrągłego stołu”, drogowcy, ekolodzy i lokalni samorządowcy ustalili, że nowy raport powinien ocenić trzy różne warianty przebiegu obwodnicy Augustowa. Obecnie realizowany i dwa inne, przecinające Rospudę w okolicach wsi Chodorki i Raczki. Ocenę środowiskową tych wariantów prowadzi holenderska firma DHV. Jej wyniki mają być znane dopiero w listopadzie. Budowa obwodnic przez tereny objęte programem Natura 2000 nie podoba się Komisji Europejskiej, która złożyła w tej sprawie skargę do Trybunału Europejskiego. Ten ma orzec, czy nie złamano prawa podczas wytyczania przebiegu dróg omijających Augustów i Wasilków.