Europejski Dzień Maszynisty
W poniedziałek przypada Europejski Dzień Maszynisty. U największego polskiego przewoźnika kolejowego – PKP Intercity, zatrudnionych jest obecnie 1 tys. 400 maszynistów. Spółka podaje, że z roku na rok wśród chętnych do tej pracy zwiększa się odsetek młodych ludzi i kobiet, a sporą część stanowią entuzjaści kolei.
Obecnie średni wiek maszynistów w PKP IC to 41 lat. Karierę zawodową podejmują już 19-latkowie jako stażyści. Aleksandra Chałuś, maszynista w PKP Intercity powiedziała, jakie cechy są szczególnie cenione w jej pracy.
– Cechy dobrego maszynisty to przede wszystkim sumienność, punktualność odporność na stres oraz umiejętność skupienia się tylko na pracy – wskazała Aleksandra Chałuś.
Sebastian Sałański, maszynista, instruktor w PKP Intercity, powiedział, co najbardziej ceni w tym zawodzie.
– Praca maszynisty daje satysfakcję, ponieważ każdego dnia jesteśmy mobilni. Jednego dnia jedziemy Pendolino do Gdyni, drugiego dnia Flirtem do Krakowa, a trzeciego dnia na składzie wagonowym do Poznania. Można sobie zaplanować przyszły miesiąc, ponieważ grafiki dostajemy z odpowiednim wyprzedzeniem, aczkolwiek trzeba pamiętać, że to jest służba i pracujemy tutaj również w święta, niedzielę i długie weekendy – zaznaczył Sebastian Sałański.
Aby zostać maszynistą i samodzielnie prowadzić pociągi trzeba zdobyć licencję oraz świadectwo maszynisty. Do uzyskania licencji konieczne jest odbycie kursów, które trwają ok. dwóch miesięcy. Świadectwo zdobywa się w procesie szkolenia.
RIRM



