Via Baltica – jedna z najważniejszych europejskich tras łącząca Polskę i Litwę – otwarta. Uroczystość odbyła się na polsko-litewskim pograniczu

Z udziałem prezydentów Polski i Litwy odbyło się uroczyste otwarcie drogi Via Baltica. Trasa ma charakter strategiczny – łączy bowiem kraje nadbałtyckie z Europą Zachodnią.

 

Via Baltica łączy Finlandię, Estonię, Łotwę i Litwę z Polską. Oficjalne otwarcie drogi miało miejsce na wiadukcie na trasie Via Baltica po litewskiej stronie przy polsko–litewskiej granicy. Tam spotkali się prezydenci Polski i Litwy.

– To osiągnięcie inżynierii ma również wymiar historyczny. Łączy dwa narody o wspólnej, chwalebnej historii i wspólnych wartościach. Ta droga, którą dziś oficjalnie otwieramy – Via Baltica – jest czymś dużo więcej niż tylko szlakiem transportowym dla nas, narodów Europy Środkowej. Jest łącznikiem, który wzmacnia nasze relacje, zbliża nasze społeczeństwa i przyczynia się do odporności naszego regionu – mówił Karol Nawrocki, prezydent RP.

– Dzisiaj potwierdzamy wspólne zaangażowanie na rzecz historycznego partnerstwa między naszymi narodami, między Litwą a Polską. Modernizacja Via Baltica jest najnowszym efektem licznych projektów litewsko-polskiej współpracy energetycznej i transportowej, które wzmacniają odporność naszych krajów i bezpieczeństwo całego regionu – podkreślił Gitanas Nausėda, prezydent Litwy.

Trasa Via Baltica, biegnąca od granicy z Litwą w Budzisku, przecina całą drogę ekspresową S61 i w okolicach Ostrowi Mazowieckiej łączy się z trasą S8 prowadzącą do Warszawy. To strategiczny korytarz transportowy, stanowiący część dwóch paneuropejskich sieci TEN-T: Morze Północne – Morze Bałtyckie oraz Morze Bałtyckie – Morze Czarne – Morze Egejskie. Dzięki temu Via Baltica odgrywa kluczową rolę w łączeniu krajów Europy Północnej z jej środkową i południową częścią.

– Jest to bardzo poważne osiągnięcie, dlatego że łączy region Morza Bałtyckiego z południem Europy, wpisuje się w transeuropejską sieć autostrad. Czego dla mnie osobiście jeszcze brakuje, to połączenia z tak zwaną Berlinką, czyli autostradą, która łączyłaby Wschód z Zachodem. Nie ma autostrady na północy Polski – zauważył dr inż. Bogdan Sedler z Fundacji Naukowo-Technicznej „Gdańsk”.

Via Baltica to także kwestie bezpieczeństwa. Można bowiem o wiele szybciej przerzucać wojska sojusznicze w kierunku państw bałtyckich w sytuacji niebezpieczeństwa ze strony Rosji.

TV Trwam News