PKP Cargo na sprzedaż

W poniedziałek ruszy zapowiadana przez ministra skarbu państwa Aleksandra Grada sprzedaż PKP Cargo – jednego z największych przewoźników towarowych w Europie. Inwestorzy na zgłaszanie ofert mają czas do 12 maja.

Rząd chce sprzedać 50 proc. akcji PKP Cargo plus jedną akcję narodowego przewoźnika.
Liczy, że transakcja zostanie sfinalizowana jeszcze w tym roku.
Wartość spółki to nawet 3 mld zł.

Senator Stanisław Kogut – przewodniczący Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność podkreśla, że działania rządu zmierzają do skomasowanej sprzedaży majątku Kolejowego. Szef skarbu państwa zamierza pozbyć się także PKP InterCity, PKP Energetyka, Telekomunikacji Kolejowej i PKL.

 

Senator dodaje, że po sprzedaży w bardzo niekorzystnym położeniu mogą znaleźć się pracownicy kolejowych spółek.

Spółka PKP Cargo – jak informuje przewoźnik na swojej stronie internetowej – powstała 17 lipca 2001 roku, na bazie Dyrekcji Przewozów Towarowych CARGO Przedsiębiorstwa Państwowego PKP, w oparciu o przepisy Ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe”. Spółka rozpoczęła działalność 1 października 2001 roku. Kapitał zakładowy PKP CARGO wynosi 2 842 070 000,00 zł. Dzieli się na 2 842 070 akcji o wartości nominalnej 1 000 zł każda.

Akcjonariuszami Spółki są: Skarb Państwa, reprezentowany przez Ministra Finansów, posiadający 91,90 proc. udziałów w kapitale zakładowym Spółki oraz PKP S.A. z udziałem 8,10 proc.

Podstawowym przedmiotem działalności PKP CARGO jest krajowy i międzynarodowy kolejowy przewóz towarów oraz prowadzenie kompleksowych usług logistycznych w zakresie kolejowych przewozów towarowych.

Wyniki przewozowe: w 2010 roku PKP CARGO przewiozło 119,4 mln ton towarów, czyli o ok. 14 proc. więcej niż w roku 2009. Plany na rok 2011 rok przewidują dalszy wzrost wolumenu przewozów do ponad 128 mln ton ładunków.

RIRM/oficjalna strona PKP CARGO