Szybciej budujemy
Minister transportu jest zadowolony z tempa realizowania inwestycji drogowych
Z danych przekazanych przez Ministerstwo Transportu wynika, że w 2007 roku nastąpiła znaczna intensyfikacja działań inwestycyjnych związanych z budową autostrad i dróg ekspresowych. Ale resort i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad myślą nie tylko o budowie nowych tras. Remonty i wzmacnianie nawierzchni mają objąć w tym roku aż 1700 km dróg.
Obecnie wykup gruntów pod budowy autostrad obejmuje 656 km i dotyczy wszystkich szlaków: A1 (399 km; odcinek od Torunia do granicy z Czechami), A2 (95 km; odcinek od Strykowa do Warszawy), A4 (57 km; odcinek Kraków – Tarnów), A8 (35 km; Autostradowa Obwodnica Wrocławia) i A18 (70 km; południowa jezdnia odcinka Olszyna – Golnice). W tym roku projektowanych jest 541 km autostrad. Dotyczą one szczególnie autostrady A1 (281 km; na odcinkach Toruń – Stryków i Pyrzowice – granica z Czechami), A2 (108 km; odcinek Świecko – Nowy Tomyśl), A4 (57 km; odcinek Kraków – Tarnów), A8 (35 km; Autostradowa Obwodnica Wrocławia) i A18 (70 km; południowa jezdnia odcinka Olszyna – Golnice).
Prace projektowe – na różnych etapach – związane z drogami ekspresowymi dotyczą ok. 870 kilometrów. Za 4,5 mld zł zbudowane zostaną: 94 km drogi S3 (Szczecin – Gorzów, obwodnica Międzyzdrojów, obwodnica Gorzowa Wielkopolskiego), 41 km trasy S7 od Grójca do Jedlińska oraz 48 km trasy S8 na odcinku Radzymin – Wyszków, łącznie z obwodnicą Wyszkowa, oraz na odcinku Konotopa – ul. Powązkowska w Warszawie.
W ocenie ministra Jerzego Polaczka, w tym roku nastąpiło znaczne przyspieszenie wykupu gruntów. Na przykład od kwietnia do sierpnia pod drogę ekspresową Radzymin – Wyszków do posiadanych 12 proc. gruntów dokupiono dalszych 86 proc. – co stanowi łącznie 98 proc. ziemi potrzebnej pod drogę. Ponadto szybciej rozliczane są z wykonawcami inwestycje, na które otrzymujemy dotacje z UE.
Polaczek zapowiedział, że w najbliższych dniach GDDKiA rozpocznie drugi etap postępowania przetargowego na dwóch odcinkach autostrad A1 i A2. W ocenie ministra, aby było możliwe przygotowanie inwestycji, niezbędni są do tego odpowiedni ludzie. W tym celu zatrudnieni zostali dodatkowi pracownicy. W 2005 r. nad przygotowaniem inwestycji pracowało 180 pracowników – obecnie jest ich 420.