74 mln zł kary – tyle Volkswagen Group Polska zapłaci za aferę Dieselgate

Volkswagen Group Polska zapłaci blisko 74 mln zł kary w związku z aferą dotyczącą manipulacji przy testach dotyczących emisji spalin, czyli tzw. Dieselgate. To efekt ugody spółki z prezesem Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów zawartej przed sądem, a wypracowanej wspólnie z Prokuratorią Generalną.

Urząd przypomniał, że kara została nałożona w związku ze stosowanym przez koncern Volkswagena w latach 2008-2015 procederem manipulowania wynikami testów toksyczności spalin pod kątem spełniania przez produkowane samochody normy Euro 5.

🚗Volkswagen Group Polska zapłaci blisko 74 mln zł kary w związku ze sprawą znaną jako afera #Dieselgate

ℹ️To efekt ugody zawartej przed sądem z Prezesem #UOKiK, a wypracowanej wspólnie z Prokuratorią Generalną.

🔗 https://t.co/Pr7FAhAFCq
🧵 1/3 pic.twitter.com/nMX2Cu1O2k

— UOKiK (@UOKiKgovPL) August 27, 2025

W 2020 r. prezes UOKiK wydał decyzję dotyczącą polskiego importera pojazdów. Uznał, że przedsiębiorca wprowadzał konsumentów w błąd.

Spółka się odwołała, a sąd wezwał strony do podjęcia rozmów ugodowych – wskazał prezes UOKiK, Tomasz Chróstny.

– Wzięliśmy pod uwagę opinię sądu i z udziałem Prokuratorii Generalnej zdecydowaliśmy o zawarciu z Volkswagen Group Polska ugody. Pozwala ona na uniknięcie dalszego wieloletniego procesu sądowego, a jednocześnie jej treść potwierdza stosowanie przez Volkswagena praktyk naruszających zbiorowe interesy konsumentów. Ugoda i wydana w związku z nią decyzja potwierdza, że spółka stosowała praktyki polegające na wprowadzaniu konsumentów w błąd m.in. co do ekologiczności pojazdów z silnikiem diesla typu EA189. Potwierdziliśmy również, że spółka kierowała do sprzedawców tych pojazdów wytyczne i komunikaty, które sugerowały automatyczne nieuwzględnienie reklamacji pomimo występowania niezgodności towaru z umową – powiedział Tomasz Chróstny.

Ostateczna kara nałożona na spółkę wynosi blisko 74 miliony złotych. Decyzja jest prawomocna.

RIRM