Położyliśmy stępkę pod budowę promu, rozpoczęliśmy inwestycje w projekty związane z żeglugą śródlądową, zaczęliśmy krok w ramach pozyskiwania nowych promów dla wzmocnieniem naszych polskich armatorów. Od tego nie ma odwrotu – powiedział w sobotę w Szczecinie minister Marek Gróbarczyk.
Dziś potrzeba wizji rozwoju gospodarki morskiej, która na stałe wpisze się w rozwój kraju – mówił dziś minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk, otwierając Konwent Morski w Szczecinie.
Podczas sobotniego wystąpienia w stoczni w Szczecinie minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk podkreślił, że Polska Żegluga Bałtycka obecnie „odnotowuje ogromne zyski i jest w stanie wybudować własnymi siłami prom”.
fot. Andrzej Hrechorowicz / KPRP
Odbudowa śródlądowych dróg wodnych w Polsce będzie wymagała ogromnych inwestycji, powiedział w poniedziałek prezydent Andrzej Duda, po tym, jak podpisał akt ratyfikacyjny europejskiego porozumienia w sprawie głównych śródlądowych dróg wodnych o znaczeniu międzynarodowym (AGN).
Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy regulującej czas pracy na statkach żeglugi śródlądowej, który zakłada, że pozostawanie w gotowości do wykonywania pracy na statku żeglugi śródlądowej będzie wliczane do czasu pracy – poinformowało we wtorek Centrum Informacyjne Rządu (CIR).
W Sopocie odbyło się pierwsze posiedzenie Konwentu Morskiego. Jego zadaniem jest wspieranie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej w odbudowie gospodarki morskiej w naszej ojczyźnie.
Premier Beata Szydło kontynuuje przegląd resortów. Dziś spotkała się z ministrami odpowiedzialnymi za cyfryzację oraz gospodarkę morską i żeglugę śródlądową.
W programie „Polski punkt widzenia” na antenie TV Trwam Marek Gróbarczyk podkreślił, że celem rządów Prawa i Sprawiedliwości jest odbudowa polskiego przemysłu stoczniowego. Minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej wskazał na najbliższe cele polskiego przemysłu stoczniowego.
W piątek Sejm przyjął ustawę określającą zasady przeprowadzenia oceny zgodności wyposażenia morskiego, obowiązki firm, zasady i tryb autoryzacji jednostek oceniających zgodność tego wyposażenia, a także sposób notyfikacji tych jednostek oraz zasady funkcjonowania systemu nadzoru rynku.
Odbudowa przemysłu stoczniowego, żeglugi śródlądowej oraz polskiego rybołówstwa to jedne z najważniejszych celów Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej –