Prywatyzacja PKP Cargo?

Związki zawodowe PKP Cargo uzgodniły z zarządem firmy treść pakietu gwarancji pracowniczych. Przyjęcie pakietu miało poprzedzić prywatyzację tego największego polskiego przewoźnika towarowego.
Przedstawiciele kolejarskiej Solidarności zastrzegają, że zakończenie negocjacji pakietu gwarancji pracowniczych nie oznacza ostatecznej zgody strony społecznej na prywatyzację PKP Cargo.

W dokumencie pakietu znalazły się m.in. zapisy dotyczące gwarancji zatrudnienia oraz premii prywatyzacyjnej. Pracownicy ze stażem pracy powyżej 25 lat będą mieli zagwarantowaną pracę do emerytury, natomiast osoby z krótszym stażem pracy otrzymają 6-letnie gwarancje zatrudnienia.

Pracownicy otrzymają także premię prywatyzacyjną, której wysokość będzie zależeć od stażu pracy i wyniesie od 0,8 proc. średniego wynagrodzenia w PKP Cargo do dwukrotności średniej pensji w przedsiębiorstwie.
Henryk Grymel, przewodniczący kolejarskiej Solidarności mówi, że proces negocjacji został zakończony i nie ma jeszcze podpisanego pakietu gwarancji.

 

 

Związkowcy akcentują, że uzgodniony w ostatnim czasie pakiet zostanie podpisany dopiero wtedy, gdy jego kształt zaakceptują organy korporacyjne PKP SA, PKP Cargo oraz Ministerstwo Skarbu Państwa.
Solidarność – jak mówi Henryk Grymel, nie widzi sensu prywatyzacji PKP Cargo. Spółka, jak wyliczyli związkowcy, przyniesie w tym roku ponad 200 mln zł zysku netto. Z prywatyzacją wiąże się też wiele obaw. Wątpliwości budzi wyprzedaż dobra narodowego jakim jest PKP Cargo.

W najbliższych dniach w sprawie PKP Cargo spotka się Rada Sekcji Zawodowej Cargo.

 

Źródło: RIRM