Nominacja pewna
Minister transportu Sławomir Nowak mianuje dziś przewodniczącym
Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dr. inż. Macieja Laska,
dotychczasowego zastępcę przewodniczącego.
Zastąpi on płk. Edmunda Klicha, odwołanego po długotrwałym konflikcie z
pozostałymi członkami komisji oraz licznych kontrowersjach związanych z jego
publiczną działalnością i sprawowaniem funkcji polskiego akredytowanego przy MAK
podczas badania katastrofy smoleńskiej.
Członkowie komisji dwa tygodnie temu jednomyślnie przegłosowali wniosek do
ministra o zdymisjonowanie Klicha. W ubiegły czwartek minister po spotkaniu z
zainteresowanym i oddzielnie z komisją zdecydował o podpisaniu odwołania. Rok
wcześniej w podobnych okolicznościach Cezary Grabarczyk postanowił pozostawić
pułkownika na stanowisku. Być może przyczyniły się do tego posiadane przez niego
nagrania rozmów z politykami i obietnica lojalnej współpracy z rządem. Obecnie
sytuacja się zmieniła. Kilka nagrań wyciekło. Na jednym z nich znalazł się zapis
rozmowy z ówczesnym ministrem obrony Bogdanem Klichem wkrótce po katastrofie.
Chociaż oficjalnie jedynym powodem odwołania Klicha była sytuacja wewnętrzna w
PKBWL, to Sławomir Nowak na pewno brał pod uwagę i te zdarzenia.
Maciej Lasek także jest związany z badaniem katastrofy. W komisji Millera był
wiceprzewodniczącym Podkomisji Lotniczej. Jest najczęściej wypowiadającym się w
imieniu tego gremium ekspertem i jednocześnie obrońcą ustaleń zespołu zawartych
w jego raporcie. Sam jest pilotem i instruktorem lotniczym. Zajmuje się naukowo
aerodynamiką i inżynierią lotniczą. Kandydaturę Laska na prośbę ministra
wyznaczyli sami członkowie komisji, i to przytłaczającą większością głosów.
Wczoraj minister Nowak spotkał się jeszcze z kandydatem i podjął decyzję o jego
akceptacji. Dziś rano Lasek ma odebrać oficjalną nominację.
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych działa przy ministrze właściwym do
spraw transportu (obecnie transportu, budownictwa i gospodarki morskiej,
wcześniej infrastruktury). Zajmuje się badaniem zdarzeń lotniczych (lub nadzorem
nad badaniami prowadzonymi w mniej ważnych przypadkach przez inne podmioty) na
terenie Polski, ustalaniem ich przyczyn oraz wydawaniem rekomendacji w celu
zapobiegania wypadkom. Komisja prowadzi także współpracę z instytucjami
międzynarodowymi zajmującymi się bezpieczeństwem lotów.
Piotr Falkowski
