Ministerstwo Infrastruktury zamierza zwiększyć liczbę płatnych dróg

Sieć płatnych dróg objętych systemem e-TOLL ma zostać rozszerzona o kolejne 880 km. Tak wynika z założeń projektu rozporządzenia przygotowanego przez resort infrastruktury.

Dodatkowe wpływy z opłat mają zasilić Krajowy Fundusz Drogowy, z którego finansowane są inwestycje drogowe. Według autorów projektu ma to też sprzyjać optymalizacji przewozów i zachowaniu równowagi między transportem drogowym a kolejowym.

Inaczej postrzega to opozycja. W ocenie posła Rafała Webera z Prawa i Sprawiedliwości rozszerzenie sieci płatnych dróg uderzy nie tylko w sektor transportowy, ale i we wszystkich obywateli.

– Wprowadzenie nowych odcinków dróg płatnych odczujemy wszyscy jako obywatele i jako konsumenci, bo to bez wątpienia przełoży się na inflację i na wyższe ceny różnego asortymentu, który jest przewożony na drogach. Ale to niestety normalna praktyka obecnego rządu. W ostatnich dwóch latach sieć dróg płatnych została zwiększona. Została zwiększona – i to radykalnie, nawet o czterdzieści kilka proc. – opłata za przejazd drogami płatnymi. Ten rząd ma to w sobie, że nie patrzy na dobro obywatela, nie patrzy na portfele, tylko wprowadza rozwiązania, które generują większe wydatki z budżetu przedsiębiorców i oczywiście z budżetów domowych – mówił Rafał Weber.

Systemem e-TOLL objęte są pojazdy samochodowe o masie przekraczającej 3,5 tony, a także autobusy.

Obecnie sieć płatnych dróg w Polsce liczy łącznie 5870 kilometrów. Zgodnie z harmonogramem jej rozszerzenie miałoby nastąpić 16 marca przyszłego roku.

RIRM