Trzeci stopień alarmowy na obszarach linii kolejowych zarządzanych przez PKP PLK i PKP LHS

Od północy obowiązuje trzeci stopień alarmowy na obszarach linii kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe i PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa. Alert CHARLIE potrwa do 28 lutego. Takie rozporządzenie podpisał premier Donald Tusk.

Trzeci stopień alarmowy przewiduje m.in. wprowadzenie całodobowych dyżurów we wskazanych urzędach administracji publicznej, dyżurów dla osób funkcyjnych, wydanie broni i amunicji osobom wyznaczonym do wykonywania zadań ochronnych. Obywateli obowiązuje zachowanie czujności, informowanie służb po zaobserwowaniu podejrzanych zdarzeń i stosowanie się do ich poleceń.

To reakcja na akty dywersji na kolei, których – jak przekazał premier – mieli się dopuścić dwaj Ukraińcy we współpracy z Rosją. Mężczyźni opuścili Polskę i udali się na Białoruś.

Działania rządzących w TV Trwam krytykował Sebastian Łukaszewicz, poseł Prawa i Sprawiedliwości. Zarzucił władzom m.in. spóźnioną i niewystarczającą reakcję na to, co się stało.

– Nie można mówić o jakiejkolwiek sprawczości państwa, tym bardziej że mamy do czynienia z tym, iż ci ludzie w sposób legalny wjechali do Polski i w sposób legalny z niej wyjechali. Najistotniejszą kwestią do ustalenia dla polskich służb, polskich organów ścigania jest to, kto zabezpieczał tę operację na miejscu. Na pewno ktoś musiał to logistycznie zrobić – skonstruować ładunek wybuchowy, dostarczyć elementy do ładunku i dostarczyć go samym dywersantom. Pytanie, gdzie prowadzą te wszystkie tropy. Mam nadzieję, że państwo polskie, zamiast ścigania polityków opozycji, zajmie się ściganiem właśnie takich ludzi, których dzisiaj niestety nie może ścigać za pomocą Pegasusa, którego tak szkalowali. Pegasus właśnie służył do tego, by takich przestępców móc wykrywać – akcentował Sebastian Łukaszewicz.   

W weekend na trasie Warszawa-Lublin, niedaleko stacji Mika, wysadzono fragment torów kolejowych. Drugi przypadek dywersji to uszkodzenie trakcji i zainstalowanie na torach metalowej obejmy. W obu przypadkach działania sprawców miały na celu doprowadzenie do katastrofy w ruchu kolejowym.

RIRM