fot. PAP/Adam Warżawa

W Gdańsku powstanie nowy terminal zbożowy

W gdańskim porcie powstanie nowy terminal zbożowy. To ważna inwestycja dla naszej gospodarki. Prawo i Sprawiedliwość pyta jednak, co z pozostałymi inwestycjami w polskich portach? 

W gdańskim porcie powstanie nowy terminal zbożowy.

– To nam umożliwi prowadzenia w pełni kontrolowanej świadomej polityki zbożowej w sytuacji kryzysowej – mówił premier Donald Tusk.

Agroterminal ma być gotowy do 2026 roku. Będzie nim zarządzała spółka podległa Grupie Kapitałowej Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

– Port w Gdańsku zainwestuje prawie 400 mln zł w rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej – poinformował minister infrastruktury, Dariusz Klimczak.

Agroterminal to także magazyny, które będą mogły pomieścić 150 tys. ton zboża. To również zwiększenie zdolności przeładunkowych.

– Do 2026 roku planujemy zwiększyć zdolności przeładunkowe do ponad 2 mln ton, a w roku kolejnym do prawie 3 mln ton – oświadczył wiceminister infrastruktury, Arkadiusz Marchewka.

Realizacja inwestycji w tak krótkim czasie stoi pod dużym znakiem zapytania – wskazał pomorski poseł Prawa i Sprawiedliwości, Kazimierz Smoliński. Jak podkreślił, ważne, aby inwestycja została zrealizowana, bo to leży w interesie Polski, a szczególnie polskich rolników. Jest jednak jeszcze wiele innych inwestycji w portach.

– Terminale gazowe, rozbudowa w Świnoujściu czy w Gdyni, porty głębokowodne – wszystkie inwestycje wstrzymywane przez obecną władzę tylko po to, żeby nie robić konkurencji naszym zachodnim sąsiadom, czyli portom niemieckim. Jest to ze szkodą dla polskiej gospodarki – zaznaczył poseł Kazimierz Smoliński.

 
Prawo i Sprawiedliwość zaalarmowało, że to koniec rozwoju polskich portów. Po znaczącym wzroście przeładunków w 2023 roku największe krajowe porty w trzech pierwszych kwartałach tego roku zanotowały spadki. W niektórych spadki przypadkach osiągnęły one 11 procent.

TV Trwam News

drukuj