Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych

Rząd chce przywrócić nierentowne połączenia autobusowe. Rada Ministrów przyjęła w tej sprawie projekt ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych. Wraz z Funduszem Dróg Samorządowych poprawi się jakość życia na wsi i w mniejszych miejscowościach. 

Mieszkańcy wielu mniejszych miejscowości na co dzień mają problem z lokalną komunikacją.

W wielu wsiach od lat nie ma szans na dojazd do miasta – mówi Piotr Skubisz z Instytutu Spraw Obywatelskich.

– Od 1989 roku przewozy autobusowe, i w ogóle pasażerskie, można powiedzieć zostały wręcz „zwinięte”. To jest o 50 procent mniejsza ilość od tego roku licząc. Na tę chwilę według danych, 20 procent sołectw nie ma żadnego połączenia autobusowego – wskazuje ekspert.

Rada Ministrów zatwierdziła projekt ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, będący realizacją jednego z postulatów tzw. nowej piątki PiS.

Projekt ma przywrócić zredukowane połączenia autobusowe, których utrzymywanie było nierentowne. Problemem był wzrost konkurencji – zaznacza ekonomista prof. Zdzisław Kordel.

– Weszła konkurencja prywatnych przewoźników, przestano dotować pasażerskie przewozy PKS-u – podkreśla prof. Zdzisław Kordel z Uniwersytetu Gdańskiego.

Dofinansowania z Funduszu mają dotyczyć linii komunikacyjnych niefunkcjonujących, od co najmniej 3 miesięcy przed wejściem ustawy w życie oraz linii, które zaczną funkcjonować po wejściu ustawy w życie. Maksymalne wydatki z budżetu państwa na rozwój przewozów autobusowych w 2019 roku wyniosą 300 mln złotych, a przez kolejne 9 lat – po 800 mln złotych.

To za małe środki zauważa poseł Kukiz’15 Józef Brynkus.

– Wielkość środków przeznaczonych na to rozwiązanie jest tak naprawdę co raz mniejsza – malejąca. Pierwotnie mówiono nawet o 1,5 mld złotych – akcentuje poseł Kukiz’15.

Środki rozdzielać będą wojewodowie. Do końca 2021 roku dopłata nie będzie wyższa niż 1 zł od jednego wozokilometra. Potem nie przekroczy 80 groszy.

Rządowy projekt przywrócenia połączeń jest częścią szerszego wsparcia dla mniejszych miejscowości – zauważa minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

– Fundusz Dróg Samorządowych, który w sposób niebagatelny (w wielkości niespotykanej do tej pory) będzie wspierał i wspiera modernizację i przebudowę dróg samorządowych – wskazuje minister.

Ustalenia Funduszu Dróg Samorządowych zostały podpisane przez prezydenta w ubiegłym roku. Premier Mateusz Morawiecki wręczył we wtorek wojewodom wszystkich województw symboliczne czeki z wysokością dofinansowania na budowę i modernizację lokalnych dróg.

Nowe drogi pozytywnie wpłyną na codzienne życie – podkreśla premie Mateusz Morawiecki.

– Drogi samorządowe, to jest właśnie droga do zrównoważonego terytorialnie rozwoju. Rozbudowa dróg samorządowych i zagwarantowanie ich właściwej jakości jest też bardzo ważna z punktu widzenia bezpieczeństwa – mówił premier RP.

Jednocześnie projekty mają przyczynić się do zmniejszenia emisji spalin, co pozytywnie wpłynie na środowisko naturalne. Na zadania infrastrukturalne realizowane przez samorządy rząd zamierza przeznaczyć w ciągu 10 lat 36 mld złotych.

TV Trwam News/RIRM