Od 11 września wzrost opłat za przejazd autostradą A2 na odcinku Nowy Tomyśl–Konin
Od 11 września rosną stawki opłat za przejazd płatnymi odcinkami A2 na trasie Nowy Tomyśl-Konin. Według spółki Autostrada Wielkopolska S.A., wynika to m.in. z konieczności dostosowania cen do rosnących kosztów utrzymania i rozbudowy infrastruktury drogowej. Podwyżki już wcześniej krytykowała GDDKiA.
Spółka poinformowała w komunikacie, że zmiana stawek opłat za przejazd 150 km koncesyjnym odcinkiem autostrady A2 zostanie wprowadzona 11 września od godz. 6.00 rano. Obowiązująca od tego dnia stawka za przejazd każdym z trzech 50-km odcinków autostrady pomiędzy Nowym Tomyślem a Koninem będzie wynosić: 19 zł dla motocykli, 37 zł dla pojazdów osobowych o dwóch osiach, 63 zł dla pojazdów samochodowych o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w kola bliźniacze oraz motocykli i pojazdów samochodowych o dwóch osiach z przyczepami.
Stawki dla pojazdów kat. 3 (pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w kola bliźniacze z przyczepami) wyniosą z kolei 96 zł; dla pojazdów kat. 4 (pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami) 146 zł; natomiast dla pojazdów ponadnormatywnych 370 zł.
Spółka poinformowała, że „kwotowo ceny za przejazd 150 km odcinka autostrady pomiędzy Nowym Tomyślem a Koninem wzrosną, w zależności od kategorii pojazdu, o 2, 6, 8, 16, 20 groszy na 1 km. Koszt przejazdu na trasie A2 Świecko–Nowy Tomyśl pozostaje bez zmian”.
Zmianę stawek opłat za przejazd autostrada A2 na odcinku Nowy Tomyśl–Konin spółka tłumaczy m.in. rosnącymi kosztami utrzymania i inwestycjami. Wskazuje, ze w ostatnich miesiącach znacząco wzrosły wydatki związane z remontem nawierzchni, modernizacja systemów bezpieczeństwa oraz obsługa zadłużenia inwestycyjnego.
„Równocześnie realizowane są kluczowe projekty, m.in. budowa 3 pasów ruchu dla każdego kierunku na 10 km odcinku Poznań Krzesiny – Poznań Wschód czy modernizacja węzłów Poznań Wschód, Poznań Krzesiny oraz Poznań Luboń. To kolejna duża inwestycja, finansowana wyłącznie ze środków prywatnych koncesjonariusza, której koszt (łącznie z rozbudową 16 km A2 miedzy węzłami Poznań Zachód – Poznań Krzesiny) wyniesie ponad 350 mln zł” – podano.
Zmiany stawek opłat za przejazd autostrada A2 Nowy Tomyśl – Konin to już druga podwyżka cen w tym roku. Ostatnia miała miejsce w marcu. Od tego czasu za przejazd każdym z trzech 50-kilometrowych odcinków autostrady użytkownicy aut osobowych płaca 36 zł – o 2 zł więcej niż wcześniej. Poprzednia podwyżka cen, również o 2 zł, miała miejsce we wrześniu 2024 roku.
Stawka za przejazd aut osobowych z przyczepami oraz busów wynosi 60 zł zamiast 55 zł, a 92 zł to oplata dla pojazdów samochodowych o trzech osiach. Kierowcy co najmniej trzyosiowych ciężarówek z przyczepami płaca 138 zł, a pojazdy ponadnormatywne – 360 zł.
Już w połowie sierpnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skrytykowała planowane na wrzesień podwyżki. W stanowisku, które zostało przekazane spółce w odpowiedzi na informacje o planowanej podwyżce, GDDKiA podkreśliła, że nie aprobuje tak częstych i w perspektywie czasu znaczących wzrostów stawek opłat za przejazd.
Według Dyrekcji, jednym z możliwych efektów planowanego podwyższenia opłat jest przeniesienie części ruchu na drogi alternatywne do autostrady A2. Wyższe koszty przejazdu mogą zachęcić kierowców, np. pojazdów ciężkich, do omijania autostrady i korzystania z obciążonych już ruchem dróg lokalnych.
„Stoi to w sprzeczności z rolą, jaką maja pełnić autostrady w systemie komunikacyjnym kraju. Omijanie autostrad przez część kierujących wiąże się również ze spadkiem poziomu bezpieczeństwa zarówno samych kierowców, jak i innych uczestników ruchu, a także mieszkańców okolicznych miejscowości” – podkreśliła GDDKiA w komunikacie prasowym.
PAP



