M. Małecki: Nawet kryzys pandemii nie był tak szkodliwy dla LOT-u, jak czasy pierwszego rządu PO-PSL

Nawet kryzys pandemii nie był tak szkodliwy dla LOT-u, jak czasy pierwszego rządu PO-PSL. Mam nadzieję, że dzisiaj nie doprowadzą firmy do takiego poziomu. Natomiast jeśli polski rząd rozluźnia gorset przepisów na niekorzyść pasażerów w obszarze, w którym to LOT był lepszy od innych linii lotniczych, to jest to działanie na szkodę firmy oraz pasażerów. A tak się działo w ramach polskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej – powiedział Maciej Małecki, poseł PiS, były wiceminister aktywów państwowych, w środowych „Aktualnościach dnia” na antenie Radia Maryja.

Minister infrastruktury, Dariusz Klimczak, wśród sukcesów polskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej upatrywał zmiany w przepisach lotniczych. Chodzi o proponowane prawa pasażerów, którzy teraz m.in. będą mogli ubiegać się o rekompensaty dopiero po czterogodzinnym opóźnieniu w lotach. Do tej pory limit ten wynosił trzy godziny. Zmiana wejdzie w życie, jeśli zatwierdzi ją Parlament Europejski.

– To przykład tzw. koalicji 13 grudnia w pigułce. Jeśli obniżenie szans pasażerów na odszkodowania za spóźnione loty to sukces, to gratuluję, podobnie jeśli dotyczy to obniżenia konkurencyjności Polskich Linii Lotniczych LOT nowymi przepisami. Od 12 lat część linii lotniczych szturmowała, żeby poluzować rygory odszkodowań dla pasażerów za spóźniony lot. Te linie chciały mieć większą elastyczność. To się udało dopiero w czasie, gdy prezydencję w UE dzierżyła Polska – zwrócił uwagę poseł Maciej Małecki.

Były wiceminister aktywów państwowych wyliczył jeszcze inne propozycje zmian, jakie przedstawiła polska prezydencja kierowana przez ministra Dariusza Klimczaka. Poza podwyższeniem progów opóźnień znalazło się tam jeszcze „obniżenie wysokości ryczałtowego odszkodowania o 100 euro w każdej kategorii odległości oraz wprowadzanie przepisów, które pozwalają przewoźnikom narzucić pasażerom alternatywne trasy lub środki transportu bez możliwości realnego sprzeciwu”.

– LOT od paru lat szczyci się tym, że jest jedną z najbardziej punktualnych linii lotniczych w Europie. Ma przewagę konkurencyjną nad rywalami (…). Obecny rząd – wykorzystując polską prezydencję – osłabił LOT, ponieważ spóźniające się linie będą miały łatwiej – podkreślił polityk.

– Jeśli polski rząd rozluźnia gorset przepisów na niekorzyść pasażerów w obszarze, w którym to LOT był lepszy od innych linii lotniczych, to jest to działanie na szkodę LOT-u oraz pasażerów (…). LOT mocno wypracował pozycję wyższej punktualności, a dzisiaj Ministerstwo Infrastruktury zwalnia ten obszar z rywalizacji pomiędzy firmami – dodał.

Polskie Linie Lotnicze #LOT są trzecią najszybciej rozwijającą się linią lotniczą w naszym regionie❗️

Tymczasem Lufthansa upada…
😊

Źródło:
Perspektywy rozwoju PLL LOT S.A.
Posiedzenie Komisji Infrastruktury pic.twitter.com/XAk5JiGRs2

— Wojciech🇵🇱 (@WojciechCPK) July 10, 2025

Gość Radia Maryja przypomniał, że w 2023 roku – za czasów rządu Prawa i Sprawiedliwości – PLL LOT wypracował rekordowy wynik w postaci ponad miliarda zł zysku netto.

– Za pierwszych rządów Donalda Tuska i Ewy Kopacz nigdy nie miał takich przychodów, jak za czasów Prawa i Sprawiedliwości podczas pandemii, kiedy przez wiele miesięcy było zamknięte niebo. Nawet kryzys pandemii nie był tak szkodliwy dla LOT-u, jak czasy pierwszego rządu PO-PSL. Mam nadzieję, że dzisiaj nie doprowadzą firmy do takiego poziomu – zaznaczył poseł Maciej Małecki.

Rozmowę z udziałem posła Macieja Małeckiego można odtworzyć [tutaj].

radiomaryja.pl