KE prowadzi postępowanie wyjaśniające ws. wsparcia dla Przewozów Regionalnych
Komisja Europejska rozpoczęła postępowanie wyjaśniające ws. pomocy publicznej na restrukturyzację dla Przewozów Regionalnych. Chodzi o kwotę 770 mln zł, jaką Przewozy Regionalne otrzymały w 2015 roku.
Wątpliwości KE budzi fakt, że spółka otrzymała w przeszłości pomoc państwa. Zgodnie z unijnymi przepisami przedsiębiorstwo może otrzymać pomoc restrukturyzacyjną tylko raz na 10 lat.
Musimy ocenić, czy przyznana pomoc jest zgodna z unijnymi przepisami dotyczącymi pomocy państwa, i zadbać o to, by wsparcie publiczne nie prowadziło do zakłóceń konkurencji na rynku kolejowym – wyjaśniła Komisja Europejska.
Przewozy Regionalne poinformowały, że dotychczas spółka przekazała już szereg dodatkowych informacji i wyjaśnień dotyczących wątpliwości KE, co będzie kontynuowane.
Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce, wyraził nadzieję, że spółka pomyślnie wyjaśni tę sprawę.
– Nie zgadzamy się, że spółka taką pomoc publiczną, która może zakłócić wolny rynek, otrzymywała w przeszłości, bo spółka otrzymywała pieniądze, ale np. jako rekompensatę zastosowania ulg przejazdowych, które parlament ustala dla niektórych grup podróżnych, m.in. dla uczniów szkół, studentów i z tego wynikało. Z innych przepisów prawa wynika prawo do ulgi, co pomniejszało wpływy do spółki i takie rekompensaty były. Mam nadzieję, że spółka wykaże tę oczywistość i że ta pomoc publiczna w wysokości 770 mln złotych, która rzeczywiście była w tej chwili zastosowana do restrukturyzacji spółki, zostanie uznana jako prawnie uzasadniona – powiedział Leszek Miętek.
Przewozy Regionalne powstały w 2001 r. na bazie sektora Przewozów Pasażerskich PKP. Przewozy Regionalne to największy w Polsce kolejowy przewoźnik pasażerski.
W 2015 r. Państwowa Agencja Rozwoju Przemysłu dokapitalizowała spółkę kwotą 770 mln zł i stała się jej większościowym udziałowcem. Przewozy Regionalne wykorzystały te pieniądze na spłatę długów i sfinansowanie restrukturyzacji.
RIRM