Red. J. Maciejewski: Jeśli można wmówić taką bzdurę, że rząd Prawa i Sprawiedliwości był prorosyjski, to ludziom można wmówić wszystko

To jest absolutnie skandaliczne, że mamy do czynienia z rządową komisją, która już z założenia ma grzech pierworodny. Powołali ją i tworzą ludzie, którzy sami byli zamieszani w wielki reset w relacjach z Rosją – mówił dziennikarz i publicysta portalu wPolitytce.pl, red. Jakub Maciejewski, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.

S. Horbaczewski: Istnieje niebezpieczeństwo, że podatkiem od nieruchomości od nowego roku byłyby objęte nie tylko obiekty kultu religijnego, ale także np. obiekty energetyczne, które służą w transformacji energetycznej

Istnieje niebezpieczeństwo, że podatkiem od nieruchomości od nowego roku byłyby objęte nie tylko obiekty kultu religijnego, ale także na przykład obiekty energetyczne, które służą nam dzisiaj w transformacji energetycznej. Niestety ten podatek może również objąć obiekty transportu intermodalnego jak terminale towarowe. To wszystko jest niedopracowane – powiedział ekonomista, Sławomir Horbaczewski, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.

M. Błaszczak o modernizacji polskiej armii: Obawiam się, że będzie tak, jak za „pierwszego Tuska”, za chwilę powiedzą, że pieniędzy nie ma i nie będzie

Wciąż nie słyszymy konkretów co do wypełnienia Funduszu Wsparcia Sił Zbrojnych. Czekamy, a czas płynie. Sytuacja wojenna za naszą wschodnią granicą wciąż jest niebezpieczna. Te działania należy przyspieszać i trzeba kontynuować proces rozbudowy polskiego wojska, który rozpoczął się za rządów Prawa i Sprawiedliwości – mówił Mariusz Błaszczak, szef klubu PiS, były minister obrony narodowej, w audycji „Aktualności dnia” na antenie Radia Maryja.

Ministerstwo Obrony Narodowej podpisało dwie umowy offsetowe przed zakupem śmigłowców Apache

Wiceszef Ministerstwa Obrony Narodowej, Paweł Bejda, podpisał w poniedziałek dwie umowy offsetowe z firmami Boeing i General Electric w związku z zakupem śmigłowców AH-64E Apache. Umowy dotyczą serwisu i napraw podzespołów śmigłowców w polskich zakładach. Pierwsza opiewa na ok. 400 mln zł, druga na ok. 530 mln złotych.