SP chce informacji o bezpieczeństwie na kolei
Solidarna Polska domaga się informacji od ministra transportu Sławomira Nowaka o realizacji pakietu bezpieczeństwa na kolei. W tym celu złożyła stosowny wniosek.
Na spotkaniu dotyczącym bezpieczeństwa na kolei 31 maja minister transportu Sławomir Nowak przedstawił dziesięciopunktowy pakiet propozycji, które miały zwiększyć bezpieczeństwo. Niestety od tego czasu brak jest realnych działań zmierzających do podniesienia standardów bezpieczeństwa na kolei – informuje poseł Arkadiusz Mularczyk, przewodniczący parlamentarnego klubu SP.
– Minęło prawie pół roku od tragedii jaka miała miejsce pod Szczekocinami, gdzie zginęło 16 osób a 50 osób odniosło poważne obrażenia. Każdego miesiąca dobiegają nas informacje, o mniejszych czy większych incydentach na kolei. Bardzo wiele osób traci życie w różnego rodzaju wypadkach, także na przejazdach kolejowych. Domagamy się informacji na najbliższym posiedzeniu Sejmu o tym jak realizowany jest pakiet bezpieczeństwa na kolei. Przypomnę, że minister Sławomir Nowak obiecał w maju, że taki pakiet będzie przygotowany. W szczególności chodzi o przygotowanie rozwiązań prawnych, w których w efekcie poprawi się bezpieczeństwo na szlakach kolejowych – powiedział poseł Mularczyk.Potrzebne jest ujednolicenie tej wiedzy, którą zdobywają maszyniści, właśnie poprzez jednolity system kształcenia i szkolenia”.
Przepisy dotyczące bezpieczeństwa powinny być zapisane w rozporządzeniu ministra. „Koniecznym jest, żeby rozporządzenie, które ujednolica standardy bezpieczeństwa, było dla całego kraju, a nie były to jedynie zalecenia. Takie rozwiązania proponuje m.in. Solidarna Polska.
– Nie możemy reagować jako państwo tylko od wypadku do wypadku, dlatego domagamy się ujednolicenia zasad i czasu szkolenia maszynistów. Domagamy się wreszcie, żeby zostały wydane instrukcje bezpieczeństwa w formie rozporządzenia ministra. Na chwilę obecną w przypadku rozdrobnienia bardzo wielu spółek kolejowych przewozów regionalnych, które podlegają pod samorządy. Te instrukcje bezpieczeństwa nie są jednolite, bardzo często jest tak że są tutaj różne rozwiązania, różne zapisy w tym zakresie. Co niestety często może skutkować nieporozumieniami czy błędami maszynistów, czy osób odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na kolei – dodał Arkadiusz Mularczyk.Wypowiedź Arkadiusza Mularczyka
RIRM