Min. Infrastruktury: autostradowa obwodnica Częstochowy jeszcze w tym roku

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk wydał zgodę na zwiększenie wartości kosztorysowej dla kontraktu mającego zapewnić udostępnienie kierowcom opóźnionej obwodnicy Częstochowy w ciągu autostrady A1 – do końca tego roku. Chodzi o blisko 400 mln zł.

Po tym, jak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskutek opóźnień zerwała w kwietniu br. kontrakt na budowę obwodnicy Częstochowy z konsorcjum ze spółką Salini na czele (przy pracach wykonanych w niespełna 60 proc.), rozpoczęła procedurę zmierzającą do wyłonienia wykonawcy prac zabezpieczających – poprzez tzw. negocjacje bez ogłoszenia.

Prace te, wraz z innymi ewentualnymi działaniami Dyrekcji, mają doprowadzić do udostępnienia głównego ciągu trasy do końca br. Rozpoczęcie prac zaplanowano przed końcem sierpnia. Otrzymane oferty jednak przekroczyły zaplanowany budżet.

W tej sytuacji, jak poinformował rzecznik MI Szymon Huptyś, minister Adamczyk wydał zgodę na zwiększenie wartości kosztorysowej budowy autostrady A1 od Pyrzowic do końca obwodnicy Częstochowy (odcinek „F” Rząsawa – Blachownia) o niespełna 400 mln zł. Dzięki temu możliwe będzie kontynuowanie przez GDDKiA postępowania, mającego na celu zabezpieczenie i dokończenie budowy tego odcinka A1.

„Minister Infrastruktury zobowiązał GDDKiA do intensyfikacji działań i podjęcia wszelkich środków prawnych w celu odzyskania należnych stronie publicznej środków, pochodzących z kar umownych za odstąpienie od umowy z przyczyn leżących po stronie wykonawcy oraz gwarancji bankowych” – zaznaczył Szymon Huptyś.

Podał też, że prace na pozostałych odcinkach A1 od Pyrzowic do początku obwodnicy Częstochowy przebiegają bez zakłóceń. Zakończenie prac planowane jest jeszcze w lipcu na odcinku Blachownia – Zawodzie, a na pozostałych dwóch odcinkach, czyli Zawodzie – Woźniki i Woźniki – Pyrzowice: w sierpniu br.

PAP/RIRM