Raport: brakuje kierowców w sektorze transportu
W polskim sektorze transportu brakuje obecnie około 100 tys. kierowców zawodowych. Transport i Logistyka Polska przedstawił raport dotyczący sytuacji w branży.
Do roku 2025 powinno być o 300 tys. kierowców więcej niż teraz. Jednocześnie liczba pracowników transportu uzyskujących co roku uprawnienia powinna wzrosnąć o 70 proc.
Jak wskazuje Związek Pracodawców Transportu Drogowego, niewypełnienie tych norm może doprowadzić do zahamowania rozwoju m.in. rodzimego handlu, przemysłu oraz eksportu.
Maciej Wroński, prezes TLP, podkreśla, że na szali leży utrata statusu potentata na europejskim rynku transportu, który obecnie należy do Polski.
– Już od paru lat przedsiębiorcy sygnalizują nam takie zjawisko, że coraz ciężej pozyskać jest nowych kierowców na rynku pracy, pomimo że cały czas idą podwyżki. W tym roku w niektórych firmach szykuje się już trzecia podwyżka dla kierowców. Pomimo, że wprowadzany jest dla pracownika coraz korzystniejszy czas pracy, np. system 2-1, czyli dwa tygodnie jest kierowca w trasie, a tydzień w domu. W tej chwili, żeby powrócić do intensywności pracy, jaka była w 2002 r., należałoby zatrudnić dodatkowo około 100 tys. kierowców – wskazuje Maciej Wroński.
Związek Pracodawców Transportu Drogowego wskazuje, że aby uzdrowić ten sektor konieczne jest wsparcie administracji publicznej.
Chodzi m.in. o usprawnienie szkolenia zawodowego, promocję zawodu kierowcy wśród kobiet i osób starszych, a także ułatwienie dostępu do rynku dla kierowców spoza Unii Europejskiej.
RIRM