Szczeciński Park Przemysłowy może zbudować prom dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej

Szczeciński Park Przemysłowy ma szanse na budowę promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Nowe możliwości – jak napisał dziennik „Rzeczpospolita” – pojawiły się po niedawnym zakupie Parku przez Fundusz Mars.

Nawet kilkanaście nowych okrętów ma pojawić się w polskiej flocie w ciągu 10 lat. Fundusz Mars to część Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A., dlatego w Szczecinie mogłyby być realizowane również wojskowe zamówienia.

Ministerstwo Obrony Narodowej w ramach Planu Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych na lata 2013–2022 przewiduje kontrakt na 12 mld zł.

Poseł Wojciech Skurkiewicz, wiceszef sejmowej Komisji Obrony Narodowej, mówi, że rząd PiS chce odbudować przemysł stoczniowy.

– Polska kiedyś stoczniami też stała, o czym musimy pamiętać. Rząd Platformy Obywatelskiej doprowadził do kuriozalnej sytuacji, że polskie stocznie były zamykane, a w tym samym czasie stocznie niemieckie rozkwitały i wręcz nie przerabiały zamówień, które do nich wpływały. Ten stan musi już ulec zmianie. Chcemy przede wszystkim, żeby polskie stocznie w pierwszej kolejności produkowały na potrzeby polskich podmiotów – i mówię tutaj w szerokim tego słowa znaczeniu – z jednej strony dla armatorów, którzy pływają pod polską banderą, ale z drugiej strony również dla polskiej armii, dla polskiego wojska, dla polskiej Marynarki Wojennej – podkreśla poseł Wojciech Skurkiewicz.

MON chce kupić m.in. trzy okręty obrony wybrzeża w ramach programu „Miecznik” i trzy okręty patrolowe jako program „Czapla”.

SPP posiada płynność finansową i zdolność kredytową, odtworzoną zdolność wytwórczą do budowy statków – podkreślają władze Parku.

RIRM