Nowy rozkład jazdy pociągów

Od niedzieli obowiązuje nowy rozkład jazdy pociągów. Jak informuje PKP – ilość pociągów ma być taka, jak w zeszłym roku. Z rozkładu znikną jednak kursy ważne dla pasażerów.

Zmiany oznaczają więcej pociągów Intercity, ale też mniej połączeń przewozów regionalnych. W przyszłym roku ich ilość spadnie, aż o jedną trzecią.

W tym roku nowy rozkład został opublikowany ponad dwa tygodnie wcześniej, niż w latach ubiegłych.

Nowe połączenia zostaną uruchomione między innymi między Rzeszowem a Lublinem, czy Warszawą a Jelenią Górą. Więcej pociągów pojedzie także za granicę, chociażby do Bratysławy, Budapesztu czy Pragi. Według nowego rozkładu szybciej pojedziemy na trasie Warszawa-Szczecin, Warszawa-Gdańsk, Warszawa-Poznań, czy Poznań-Toruń.

Spółka PKP Intercity, dodała kilka połączeń krajowych i międzynarodowych – mówi Beata Czemerajda, z biura prasowego spółki.

– W związku ze zmianą rozkładu jazdy pasażerowie PKP Intercity, mogą spodziewać się większej liczby połączeń. Wprowadzamy sześć nowych połączeń krajowych oraz cztery połączenia międzynarodowe. Najważniejsze zmiany dotyczą pasażerów, korzystających z naszych pociągów na Podkarpaciu. Tam będą prowadzone prace modernizacyjne przez Zarząd Infrastruktury, ale pasażerowie, którzy chcieliby podróżować do centrum czy na północ kraju, będą mogli korzystać z nowych, bezpośrednich połączeń. Już nie przez Kraków, ale przez Lublin czy Skarżysko-Kamienną, dalej Warszawę, Bydgoszcz, Trójmiasto – powiedziała Beata Czemerajda.

Jednak jak mówi poseł Andrzej Adamczyk, wiceprzewodniczący sejmowej Komisji Infrastruktury, aż o 27 procent zmniejszy się liczba połączeń przewozów regionalnych.

– W relacjach tych, z których najczęściej korzystają Polacy, pociągów, z których korzystają dojeżdżający do pracy, do szkół, do lekarza, tych pociągów, które przemierzają krótkie odcinki – nie pomiędzy województwami, ale pomiędzy miejscem zamieszkania, a chociażby jakąś aglomeracją miejską. Minister transportu, premier tego rządu, rząd RP – odpowiedzialny za zorganizowanie transportu na terenie naszego kraju – nic sobie nie robią z tego, że wiele osób prawdopodobnie nie będzie mogło dojechać do pracy – powiedział pos. Andrzej Adamczyk.

Informacje o zmianach w rozkładach jazdy pociągów, możemy znaleźć m. in. na stronie internetowej PKP oraz uzyskać pod numerem infolinii 19 757. Kolejna zmiana w rozkładzie jazdy czeka nas 9-go lutego.

 

Wypowiedź pos. Andrzeja Adamczyka

Pobierz Pobierz

 

 

RIRM

 

***

 

Informacje dotyczące zmian w kolejowym rozkładzie jazdy, które wejdą w życie 9 grudnia br.

Województwo Pomorskie

Nowy rozkład jazdy regionalnej kolei – z krótszymi trasami.

PLK nie zgodziły się na osiem pociągów proponowanych przez Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych, które miały kursować głównie między Tczewem a Trójmiastem.

Znikną zupełnie przewozy na linii Czersk-Kościerzyna, a na liniach Chojnice-Szczecinek i Chojnice-Kościerzyna będzie mniej połączeń.

Województwo Opolskie

12 połączeń kolejowych zniknie z nowego rozkładu jazdy Przewozów Regionalnych.

Z powodu małej liczby pasażerów, ograniczono też kursowanie 15 innych pociągów w dni wolne od pracy, ferie i wakacje. Dotyczy to linii Kluczbork – Ostrów Wielkopolski, Kluczbork – Wrocław, Opole – Zawadzkie, Kędzierzyn-Koźle – Wrocław i Kluczbork – Lubliniec.

Z nowego rozkładu jazdy znika też jedyne, realizowane dotąd przez Przewozy Regionalne połączenie międzynarodowe – z Opola do czeskiego Bohumina.

Nowością w rozkładzie jazdy będzie też to, iż ma on obowiązywać tylko do lutego.

Od 2 kwietnia na trasie Opole – Zawadzkie, która ma być remontowana, nie będą jeździć żadne pociągi. Remont – według wstępnych zapowiedzi – ma potrwać półtora roku.

Pociągi Przewozów Regionalnych nie będą jeździć w pierwszy dzień świąt Bożego Narodzenia 2012 r. i pierwszy dzień świąt Wielkanocy w przyszłym roku.

Województwo Małopolskie

Likwidacja relacji Kraków – Skawina – Zator – Oświęcim, spore utrudnienia na trasie z woj. świętokrzyskiego przez Małopolskę na Śląsk.

Pasażerowie Przewozów Regionalnych z północno-zachodnich terenów woj. małopolskiego, nie dotrą bez przesiadki do Katowic (trasa z Kielc przez Kozłów, Olkusz). Składy jadące od strony woj. świętokrzyskiego, mają kończyć trasę w Sławkowie. Następnie podróż ma być kontynuowana autobusami do Sosnowca, a dalej Kolejami Śląskimi.

Województwo Mazowieckie

Tzw. pociągi lotniskowe w relacji Modlin – Warszawa Centralna – Warszawa Lotnisko Chopina, będą kursowały cyklicznie, z niewielkimi odstępstwami, co godzinę.

Pociąg kursujący z Warszawy do Siedlec po godzinie 7:00 będzie kursował również w weekendy, a dodatkowo w Siedlcach został skomunikowany z pociągiem do Łukowa.

Popołudniowy pociąg z Sierpca do Kutna, który do tej pory kursował tylko w niedziele i święta, będzie kursował również w soboty.

Natomiast na linii Radom – Dęblin zaplanowano pociąg, który zapewni uczniom dogodny dojazd do szkół w Pionkach (Dęblin 7:11 – Pionki 7:41).

Zastępczy rozkład jazdy pociągów na linii nr 1 Warszawa – Łódź (kontynuacja modernizacji na odcinku Grodzisk Mazowiecki – Skierniewice) oraz linii nr 9 Warszawa – Działdowo – Gdynia (kontynuacja modernizacji głównie na odcinku Ciechanów – Działdowo).

Województwo Śląskie

Na podstawowych liniach Częstochowa – Gliwice, Rybnik – Katowice, Żywiec – Częstochowa i Tychy – Sosnowiec, pociągi mają jeździć co pół godziny lub godzinę; na liniach drugorzędnych co godzinę lub dwie. Na liniach lokalnych ma kursować co najmniej 6-8 par pociągów dziennie.

Zostaną skrócone dotychczasowe czasy przejazdu, np. między Żywcem i Częstochową o 45 min., a między Katowicami i Bielskiem-Białą o ok. 20 min.

Aby przyspieszyć przejazdy na dłuższych relacjach (np. Katowice – Bielsko-Biała), część pociągów nie będzie zatrzymywała się na wszystkich przystankach. Tak będzie np. w przypadku odcinków objętych też połączeniami aglomeracyjnymi (np. Szybkiej Kolei Regionalnej Tychy – Sosnowiec).

Na styku województw większość pociągów nie pojedzie w dotychczasowych długich relacjach (np. pociągi z Gliwic dojadą do Kędzierzyna-Koźla, zamiast do Opola).

Ceny w pociągach Kolei Śląskich mają być niższe niż w Przewozach Regionalnych, np. bilet na trasę Katowice – Bielsko-Biała ma kosztować 12 zł zamiast 13,50 zł.

Wprowadzone będą m.in. bilety strefowe, a także sieciowe, np. jednodniowe na cały region za 26 zł, oraz miesięczne.

Bilety mają być tanie tam, gdzie pociągi – ze względu na stan infrastruktury – jadą wolno (np. Katowice – Oświęcim 5 zł, obecnie 9 zł).

Przewidziany głównie dla firm kwartalny bilet sieciowy imienny, ma kosztować 880 zł, a roczny bilet sieciowy na okaziciela – 5 tys. zł.

Województwo Łódzkie

Nowe połączenia kolejowe Łodzi m.in. z Częstochową, Jelenią Górą i Wrocławiem pojawią się w zmienionym rozkładzie jazdy pociągów.

Mieszkańcy woj. łódzkiego będą m.in. mogli skorzystać z nowego pociągu Interregio relacji Jelenia Góra – Białystok („Rudawy”), który pojedzie przez Łowicz i Kutno; relacji Ostrów Wielkopolski – Skarżysko-Kamienna („Koziołek”) przez Wieruszów, Wieluń, Wieluń Dąbrowa oraz pociągu Łódź Kaliska – Poznań („Wielkopolska”), który pojedzie przez Pabianice, Zduńską Wolę i Sieradz. Ten ostatni będzie jeździł w piątki i niedziele.

Nowe bezpośrednie połączenia będą uruchomione także na trasach Łódź Kaliska – Częstochowa.

Ze względu na remont linii kolejowej na trasie z Łodzi do Warszawy, część pociągów jeździć będzie przez Koluszki, Skierniewice i Żyrardów, a część przez Łowicz i Sochaczew. Podróż nadal ma trwać ponad dwie godziny.

W nowym rozkładzie, nie będzie zmieniona godzina odjazdu pociągu „Łodzianin”, którym mieszkańcy Łodzi dojeżdżają rano do pracy w stolicy.

Łódź uzyska nowe, szybkie połączenie z Krakowem (TLK „Reymont”), z Jelenią Górą (TLK „Śnieżka”) i Legnicą (TLK „Wrocławianin”).

Województwo Podlaskie

W nowym rozkładzie znajdzie się nowy pociąg Interegio do Ełku (warmińsko-mazurskie), który umożliwi mieszkańcom tego miasta podróż bez przesiadki do Warszawy przez Białystok. Z komunikatu prasowego Przewozów Regionalnych wynika, że pociąg ten będzie kursował w poniedziałki, piątki, soboty i niedziele, a z Warszawy do Ełku w czwartki, piątki, soboty i niedziele. Do końca br. będą obowiązywać przesiadki w Białymstoku.

Będzie też nowy pociąg z Białegostoku do Łap, który będzie jeździł w dni robocze, nie będzie natomiast kursować w wakacje (lipiec, sierpień).

W nowym rozkładzie jazdy mieszkańcy województwa podlaskiego nadal będą mogli bez przesiadek dojechać z Białegostoku do Poznania, Wrocławia i Międzylesia.

Województwo Kujawsko-Pomorskie

Nowe połączenia do Warszawy, Rzeszowa i Przemyśla.

Na trasie z Bydgoszczy do Warszawy pojawi się nowy pociąg „Artus” spółki PKP Intercity. Dojedzie on jednak do stolicy, nie tradycyjną trasą przez Toruń i Włocławek, ale magistralą węglową i linią prowadzącą z Poznania do Warszawy. Toruń i Włocławek ominie także TLK „Doker” do Katowic.

Z Bydgoszczy można będzie bezpośrednio dojechać do dwóch miast na Podkarpaciu: TLK „Solina” pojedzie do Przemyśla przez Warszawę i Lublin, a kursujący dotychczas do Lublina TLK „Wieniawski” będzie miał przedłużoną trasę do Rzeszowa.

W nowym rozkładzie nie będzie już nocnego połączenia TLK „Wojażer”, kursującego w weekendy do Krakowa oraz codziennego TLK „Czartoryski” do Kołobrzegu. Inny pociąg PKP Intercity – TLK „Mieszko” będzie kursował do Wrocławia, a nie do Zielonej Góry, jak dotychczas. Do Jeleniej Góry można będzie dojechać bezpośrednimi wagonami dołączonymi do nocnego TLK „Rozewie”, kursującego do Wrocławia.

Województwo Lubuskie

W lubuskim rozkładzie jazdy pociągów regionalnych, który wejdzie w życie w niedzielę, nie będzie pociągu relacji Poznań Gł. – Frankfurt. Zostaną natomiast uruchomione pociągi na trasie Rzepin – Zbąszynek.

Nowością będzie uruchomienie dodatkowego połączenia Frankfurt – Zielona Góra i Zielona Góra – Frankfurt.

Dodatkowo w soboty, niedziele i święta będzie jeździł pociąg Żagań – Forst oraz Forst – Żagań.

Utrzymane zostaną cztery bezpośrednie połączenia Kostrzyn – Gorzów Wlkp., Zielona Góra – Poznań i Żary – Wrocław, a także 10 pociągów na trasie Zielona Góra – Wrocław.

Województwo Lubelskie

Nowe bezpośrednie połączenia między miejscowościami Lubelszczyzny oraz nowe pociągi do Warszawy, Wrocławia, Rzeszowa – to główne zmiany w kolejowym rozkładzie jazdy w Lubelskiem.

Przewidziano nowe bezpośrednie połączenia regionalne: z Zamościa do Dęblina i do Łukowa pociągami Regio „Kasztelan” i „Odrodzenie” oraz z Zamościa do Chełma pociągiem „Podkomorzy”.

Uruchomione będą też nowe dalekobieżne połączenia bezpośrednie z Chełma pociągami Interregio. Pasażerowie będą mogli stamtąd dojechać bez przesiadek bezpośrednio do Warszawy porannym pociągiem „Cisy” (który wyjeżdżać będzie z pobliskiego Dorohuska), a w weekendy pociągiem „Łysica” można będzie z Chełma pojechać do Wrocławia.

Uruchomione będzie w niedzielę po południu nowe bezpośrednie połączenie z Chełma i Lublina do Warszawy pociągiem Interregio „Bystrzyca”.

W wyższym standardzie – jako Regioekspres – będzie jeździł codziennie pociąg „Bolko” na trasie z Lublina do Wrocławia przez Radom, Kielce i Katowice

Bezpośrednie połączenia z Lublina do Rzeszowa pociągami TLK. Pasażerów z Lublina do stolicy Podkarpacia zawiozą pociągi „Wieniawski” (Rzeszów – Gdynia) oraz „Solina” (Przemyśl – Bydgoszcz).

Województwo Podkarpackie

120 pociągów regionalnych będzie kursować od niedzieli na Podkarpaciu. Nowe połączenia pojawią się m.in. na trasie z Rzeszowa do Boguchwały.

Uruchomionych zostanie 6 nowych połączeń z Rzeszowa do Boguchwały. Po modernizacji tego odcinka, będzie tam kursować 12 pociągów w ciągu doby. Czas przejazdu wyniesie 14 minut.

Z kolei w weekend majowy oraz w czasie wakacji w nowym rozkładzie jazdy zaplanowano bezpośrednie połączenia z Jarosławia do Zamościa oraz z Zamościa do Rzeszowa.

Na dworcu Rzeszów Główny, pojawiły się wideotelefony, umożliwiające kupowanie biletów i uzyskiwanie informacji osobom niedosłyszącym oraz obcokrajowcom.

W regionie przewidziano kursowanie 120 pociągów regionalnych. 28 z nich będzie jeździć na trasie Rzeszów – Przemyśl – Rzeszów, 28 w relacji Rzeszów – Tarnów – Rzeszów, a 12 pociągów – z Przeworska do Stalowej Woli i z powrotem.

Województwo Dolnośląskie

W nowym rozkładzie jazdy pociągów na Dolnym Śląsku, znikną z powodu remontu torów dwa połączenia lokalne: Jelenia Góra-Szklarska Poręba oraz Kłodzko-Kudowa Zdrój. Przybędzie pociąg w relacji Wrocław-Lublin.

Nadal będą kursować pociągi na trasie Wrocław-Drezno czy Wrocław-Pardubice.

Województwo Zachodniopomorskie

W nowym rozkładzie ograniczono kursowanie niektórych pociągów w dni wolne od pracy, kiedy jeździ nimi mniej pasażerów. Chodzi m.in. o połączenie Szczecin – Stargard Szczeciński; w dni robocze jeździć będzie na tej trasie 26 pociągów, w soboty 19, a w niedziele 20.

Pociąg, który dotychczas jeździł na trasie Stargard Szczeciński – Poznań, według nowego rozkładu, będzie kursował ze Szczecina do Poznania.

Od 1 czerwca 2013 r. ma ruszyć nowe połączenie kolejowe relacji Lotnisko Szczecin Goleniów – Szczecin. Przewozy Regionalne będą obsługiwały także nowe połączenia: Szczecin – Kalisz Pomorski i Kalisz Pomorski – Wałcz.

Pociąg relacji Poznań – Koszalin, kursujący dotychczas tylko w sezonie letnim, będzie jeździł w soboty z Poznania do Koszalina, a w niedziele z Koszalina do Poznania.

Województwo Warmińsko-Mazurskie

Przewozy Regionalne od stycznia likwidują wszystkie połączenia do stacji w Olecku, zlikwidowane zostanie też połączenie z Elbląga do Braniewa. Dodatkowe połączenia zostaną uruchomione do Wielbarka.

Połączenia z Oleckiem i Braniewem od strony Elbląga będą czynne tylko do końca roku. Od stycznia do Braniewa będą docierały tylko pociągi z kierunku Olsztyna.

Ograniczona została też liczba połączeń na trasach z Olsztyna do Działdowa, z Olsztyna do Iławy oraz z Iławy do Jabłonowa Pomorskiego.

W nowym rozkładzie pojawiło się nowe połączenie ze Szczytna do Wielbarka (4 pociągi).

Województwo Świętokrzyskie

Na mapę połączeń kolejowych wraca Staszów.

Pojawi się nowa propozycja dla mieszkańców województwa świętokrzyskiego, będzie to tzw. „łącznik od Łysicy”, który pojedzie z Kielc przez Staszów, czyli na linię, która od wielu lat nie była wykorzystywana do ruchu pasażerskiego w kierunku na Przemyśl.

Duże trudności czekają podróżujących do Katowic i Warszawy.

Pasażerowie, chcący pojechać z Kielc do Katowic, muszą liczyć się z przesiadką do autobusu. Pasażerowie dojadą z Kielc do Sławkowa (na granicy Małopolskiego i Śląskiego), a tam Koleje Śląskie dostawią autobus, który zawiezie ich do Sosnowca, tam przesiądą się do pociągu do Katowic.

Wzrośnie obecnie liczba połączeń Kielc z Częstochową.

Pojawi się jeszcze jedna, alternatywna trasa Kielce-Warszawa przez Włoszczowę Północ i CMK, którą będzie obsługiwał jeden pociąg TLK „Nida”

Nowe połączenie zyska także Sandomierz, który znajdzie się na trasie pociągu Przemyśl-Warszawa-Gdynia, obsługiwany przez PKP Intercity.

Województwo Wielkopolskie

Nowe połączenia z Poznania m.in. do Łodzi, Bydgoszczy i Zielonej Góry, przewiduje nowy rozkład jazdy pociągów.

Z siatki połączeń kolejowych w regionie, zniknie nocny pociąg z Poznania do Rogoźna i poranny z Rogoźna do Poznania, zlikwidowane będzie też jedno połączenie kolejowe na trasie Jarocin-Gniezno-Jarocin.

Rozkład przewiduje nowe sobotnie połączenia Poznań – Koszalin, Leszno – Wrocław Gł., oraz połączenia z Poznania do Łodzi i Kępna.

Pociągi Interregio wprowadzone nowym rozkładem, jeździć będą ponadto do Łodzi, Bydgoszczy oraz Skarżyska-Kamiennej przez Częstochowę i Kielce.

Nowe rozkłady jazdy są dostępne na wszystkich stacjach i przystankach oraz na stronie internetowej www.przewozyregionalne.pl

 

PAP