Coraz bliżej budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego

Do końca kwietnia firmy, które chcą być biznesowo obecne w projekcie Centralnego Portu Komunikacyjnego, mają czas na zgłoszenie swoich uwag. W pierwszych konsultacjach wzięło udział ponad 60 przedstawicieli firm.

Centralny Port Komunikacyjny to najważniejsza polska inwestycja infrastrukturalna. Port ma być węzłem przesiadkowym zlokalizowanym między Warszawą a Łodzią, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. Ma umożliwić przejazd pomiędzy Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie do 2,5 godz.

Docelowo lotnisko będzie mogło być rozbudowane do przepustowości ok. 100 mln ludzi. Koszty inwestycji szacowane są do 35 mld zł. Do końca bieżącego roku mają się zakończyć prace przygotowawcze, a sam port powinien być zbudowany do końca 2027 r.

Pełnomocnik rządu ds. CPK Mikołaj Wild poinformował, że rozpoczęły się konsultacje koncepcyjnych założeń CPK z partnerami branżowymi. Dodał, że „lotniska nie da się wybudować bez wsłuchiwania się w głos tych, którzy będą z niego korzystać i świadczyć dla niego usługi”.

Do końca kwietnia firmy, które chcą być biznesowo obecne w projekcie, mają czas na zgłoszenie swoich uwag i oczekiwań w ramach uzgodnień strategicznych dotyczących budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.

W inauguracyjnym spotkaniu wzięło udział ponad 60 przedstawicieli firm. Wśród nich znaleźli się m.in.: Polskie Linie Lotnicze LOT, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, Poczta Polska, Orlen, LOTOS, Straż Graniczna, Krajowa Administracja Skarbowa, Polski Holding Hotelowy, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, FedEx, czy DHL.

Efekty rozmów będą punktem wyjścia do zaplanowanego na ten rok zlecenia opracowania planu generalnego, czyli masterplanu. „Masterplan” to jeden z najważniejszych dokumentów przy planowaniu portów lotniczych. Przedstawia on prognozowany rozwój portu lotniczego, zwykle na przestrzeni ponad 20 lat.

TV Trwam News/RIRM